Bucsu megállóhely korábbi felvételi épülete, az egykori 21-es számú Szombathely-Pinkafő szárnyvonalon található. Az 1888-ban megnyitott vasútvonalat az 1920-as trianoni békeszerződés utáni új határvonal magyar szempontból a legkevésbé kedvező módon metszette. Így a határátmenet 1948-as megszűnése után magyar oldalon a mozdonyvontatású szerelvények Torony állomástól Bucsu megállóhelyig toltmenetben közlekedtek, egészen a vonal 1960-as felszámolásig. Ezen a vonalon található – a gyalogos hídként ma is üzemben lévő - szombathelyi Perint-híd, melyet a menekülő német csapatok robbantottak fel 1945-ben. A későbbi helyreállításkor az eredeti híd nyugati oldalát levágták, s egy ideiglenes pótlással üzemelt 1960-ig.
A vasúti töltés az emlékhelytől a határig kivehető – Szombathely felé pedig több helyen még teljesen megvan, tekintve, hogy itt néhol magas töltésen haladt a vonal -, az országhatár irányában 1976-ig egy másik őrház is állt („Virág ház”). A vonal osztrák oldala részint használatban van, a pálya Rohoncig megvan, menetrendszerinti személyforgalom azonban csak Felsőőrig van; kisebb szakaszon pedig múzeumvasút közlekedik.
Hozzászólások
Ehhez a látnivalóhoz még
nem érkezett hozzászólás.
A vasúti töltés az emlékhelytől a határig kivehető – Szombathely felé pedig több helyen még teljesen megvan, tekintve, hogy itt néhol magas töltésen haladt a vonal -, az országhatár irányában 1976-ig egy másik őrház is állt („Virág ház”). A vonal osztrák oldala részint használatban van, a pálya Rohoncig megvan, menetrendszerinti személyforgalom azonban csak Felsőőrig van; kisebb szakaszon pedig múzeumvasút közlekedik.